在2026年達到結束時，聚氯乙烯領域突出表現顯眼，致使新批的生產能力沒辦法如預想安全投入使用，打上去會安四一季度安裝維護保養方案較多，庫存商品持繼長期處在低點，日益加劇了LLDPE領域銷售的心煩意亂經濟形勢，撐起現貨交易定價不停的高漲。

階段低于75%的我們聚氯乙烯進出口商品主要是出自中東各地、澳大利亞和西南亞各地。因西南亞各地公廠關停或限產，LLDPE供貨繃緊，好處供貨商將網上交易產品報價恢復在評估報告時間的最高位。西南亞產自地的PE，需要是LLDPE供貨繃緊，也支持力了免征進出口部門管理的產品報價。

而是與LLDPE相較于，HDPE的走趨仍然低靡，與近第幾周相較于，俄羅斯商品的出單量物有所抑制。這影響LLDPE與HDPE在東南方亞的產品報價懸殊進第一步壯大。

據冰花漆樹酯廠商——上海青田理解，會因為生產增添和各種需求乏力，2025年6月的柴油價格將走低。預測我國的在陰歷新春寒假到了時各種需求將增長放緩。

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